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问题一：、摩托车换档齿轮被打碎了还能换吗换一个需要多少钱70助力车 搜
回答：展开全部
能换。换一个的话要70元左右吧。我们这边是这样因为它包括工时费，机油。等等。能换。换一个的话要70元左右吧。我们这边是这样因为它包括工时费，机油。等等。
可以啊，只要你再买个
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能换
问题二：昨天下午开车在红灯没亮我就把车的前后轮压过感应线了然后就刹住了
回答：后轮压倒感应线我就杀住了 谢谢你们给我个准确的回答展开全部
1、如果被交警现场执法抓住了会扣你分的。
2、路口如果没有安装电子警察拍照系统也不用担心。
3、只要停住了不继续行驶，没过路口，就不会拍照，这时候不要倒车，车轮第三次压过感应线就会拍照了。一辆车在脚下，有时承担的责任：对他人和自己家庭的幸福 -
生活也许就在你的疏忽损失一般是没有。
交通法不允许继续越过停车线时绿灯闪烁。
如果是一个被监控的路口，当红灯亮时3秒开始拍摄时非法的;
LZ小BS的行为，因为你是在
“踩住刹车一辆摩托车，还用力踩刹车“的情况下，不得不停止下来展开全部
一般是没有。
交通法不允许继续越过停车线时绿灯闪烁。
如果是一个被监控的路口，当红灯亮时3秒开始拍摄时非法的;
LZ小BS的行为，因为你是在
“踩住刹车一辆摩托车，还用力踩刹车“的情况下，不得不停止下来。”
您知道，一辆车在脚下，有时承担的责任：对他人和自己家庭的幸福 -
生活也许就在你的疏忽损失。
即使有保险，但这样的疏忽都会让你的生命或死亡的痛苦。
脚下留情。展开全部
不会。。。。。。展开全部
认定闯红灯违章是需要画面：
1、车辆前轮过线-红灯
2、车辆后轮过线-红灯
按照情况你不会扣分的，但不要前进、不要倒车。
问题三：新款宝马7系21寸轮毂容易鼓包吗
回答：新款宝马7系21寸轮毂容易鼓包吗大轮毂匹配低扁平比轮胎，鼓包的概率肯定要更高一些
扁平比较低的轮胎由于侧面的缓冲区比较少，快速通过减速带，坑洼容易鼓包，和轮毂变形
平时开车的时候稍微注意一点，可以大幅降低鼓包的概率
例如不要上道牙，过减速带，井盖，或者有小坑的时候尽量减速不会的不会，鼓包是否有撞击过的才会有
问题四：真力时维修手表受磁怎么办
啊回答：磁场无处不在，防不胜防，一直以来走时都很准确的手表，突然出现走时误差的状况，之一就要猜测这款手表是否受磁了。机械手表里存在着很多钢质材料，比如大小钢轮、擒纵轮、齿轮的轴榫、轴承、螺丝和游丝，因此，手表非常容易被磁化。机械手表一旦磁化了，带来的影响首先出现的情况就是手表走时不准确，出现误差，严重的情况就是手表停走。
再者，当今社会生活发展过程中，越来越多的电子产品出现在我们身边。因此，磁场是存在在我们身边，有的只是磁场强弱的区别。各种类型的永久磁铁在电器中也大量使用，典型的就是扬声器和马达，磁铁和直流磁场都能够磁化钢铁之类的“硬磁”材料。还有就是皮包上的磁扣，手表和信用卡都是最怕沾上磁的。机械表受磁一般情况下是走快(严重的会停走)，如果游丝圈之间吸贴在一起，那手表就走的更快，大约能快2个小时/天左右。钢质零件最容易被磁化，包括擒纵轮和擒纵叉。
简单的判断 *** 是用一个灵敏点指南针，平放。然后将手表近距离快速的反复略过指南针的上方，这样的动作还需要把表多变化几个方位，再重复的进行。只要指南针的针动了，就说明表已经受磁了。机械表受磁了可以做退磁处理，退磁器的原理就是能产生一个交变磁场，将手表放入此磁场内，就退磁了如果是恒定磁场则会被磁化。退磁器有买或可以自制，一般专业表店都有退磁服务。而且，在之后的日常生活中，一定要注意不要把手表放在或靠近产生磁场的电器（如音响、冰箱、电脑等），或有磁性的物体（如磁铁、手机）旁边。
问题五：两轴同轴线齿数分别为2159的两齿轮齿轮模数为rmin
回答：求：z2的齿数、模数、齿距、分度园直径、齿顶圆直径和齿根圆直径。你说两轴同轴线,齿数分别为21,59的两齿轮，但是从图中看轴1轴2好像同轴，轴3是一根轴串齿数59的齿轮和齿轮Z2，齿数21齿轮与齿数59齿轮两齿轮平行。如果是这样：
1、求轴1和轴3的轴距：（5×21+5×59）÷2=200
2、求Z2齿轮齿数：25×1440÷480=75
3、求Z2齿轮模数200×2÷100=4
4、求Z2齿轮节圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、4×75=300节圆直径300、
300+2×4=308齿顶圆直径308、 齿根圆直径300-4×2.5=290齿根圆直径290
问题六：什么车没有轮什么猪没有嘴什么驴没有毛什么书没有字什么房没有门
回答：(风）车无轮 （雨）珠（谐 猪）无嘴 （秃）驴无毛 （中）午（谐 屋）无门 （桐）树（谐 书）无字 （心）花无叶
风雨秃中桐心 谐 风雨途中同心
希望能帮到你，请采纳正确答案，点击【采纳答案】，谢谢 ^_^
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风雨秃中桐心 谐 风雨途中同心。望采纳
答：
造成这种现象，有几种因素
①车子摔过，龙头被摔后，一边高、一边低②三轮车的减振或前叉因为被摔，偏离了竖直方向，向一侧偏多③可能是轴承有破损，一边破了，一边未破
④容易被忽视的，三轮车的后斗，有一边高一边低（最主要是减振的弹簧钢板伸屈度不一样，或者一边弹力尚好，一边已经基本无弹力。
前面的龙头部分只是为了平衡后面的，造成一边高、一边低的现象⑥轮胎一边气足，一边破胎或没气也有可能
一、电机故障。电机故障多为霍尔故障和差速器内部机械故障。
1、霍尔检测。拿出常用工具万用表，调至20v档位，用红笔介入霍尔的正极线上，黑笔分别介入霍尔的黄线，绿线，蓝线上，随后打开电源锁，微微转动电机轮，电压是变化的，则相对应的霍尔是正常的，一般电压的变化范围是0-5v，相反，电压保持不变则对应霍尔有故障，需要对霍尔进行更换。
2、拆卸差速电机。电机与差速器一般为分体的，如是六棱丝请用尖锥子进行清理附在六棱帽里的脏物以便拆卸。
3、将拆下来的部件按顺序放好，内部有磁铁注意保护，以免吸引杂物造成麻烦。
4、检测对应的霍尔损坏，用尖锥子轻轻敲下，在焊接霍尔时请不要长时间焊接，以免热量把霍尔击穿损坏！随后用101胶将霍尔固定住，防止脱落，把线用线束子固定好！然后安装，安装时一定螺丝要拧紧预防螺丝脱落。
二、差速器故障。差速器故障均为机械性故障，轴承损坏，齿轮损坏，建议更换差速器。
三、差速器更换齿轮油。电机差速器上面螺丝和下面螺丝用来更换齿轮油的。一般半年换一次为宜。将原来的齿轮油放掉加入新的专用齿轮油，油不易过多，以免进入刹车系统内，要适度。
四、差速器漏油。漏油一般为油封损坏，封闭不住造成齿轮油遗漏，建议更换油封，防止油进入线圈内造成电机有损。你好！
你检查一下你的前减震。是不是前减震漏油或弹簧？谈不起来。我觉得换一下前减震就能好了。
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。前轮减震坏了。
知识二：拖拉机会前后轮轮胎应该冲多大气压答：
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作业状态，前轮2.6公斤，后轮2.0公斤㎏。展开全部
要冲7.5到8.5个气压之间看具体型号，旱田用的便宜点。不过，不管是哪一种，都要千几一条。如果是水田用的，更好4条胎全换掉。否则，前后胎的圆周出入太大，容易磨损严重。容易加快再次更换轮胎， 一、影响轮胎使用寿命的因素 1、负荷和充气压力。当轮胎在超载或低内压条件不使用时，会增加胎体所受应力和变形，使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧，从而极易导致轮胎面的异常磨损，胎体的疲劳损伤，机械损伤和热损伤。同样，当压力过高时，也会因帘线所受伸张应力的增大，胎体层间剪应力的增大，胎体刚性的增大和轮胎接地面积减少，而使轮胎使用性能恶化易受损伤。因此，为了延长其使用寿命，应严格控制负荷和压力，并按标准气压充气。 2、车速与驾驶技术。随着车速加快，轮胎的变形频率增大，轮胎结构材料的内磨擦剧增，轮胎所受动载荷增大，致使胎温升高，材料耐疲劳度降低，极易引起机械损伤或损伤。同样，若驾驶漫不经心或不正确，也会引起多种损伤。如猛然起步、制动、急转弯，会加速胎面磨损，引起崩花掉块及胎圈损伤；快速超越高而尖的障碍物，则又极易引起切割、爆裂、刺扎损伤等。 3、地形与路面性质。拖拉机除了农田作业外，其余大都在采石场、基建工地作业，道路条件恶劣，拖拉机经常行驶在坡路、凹凸不平的碎石路上，频繁地爬陡坡、下陡坡加速了轮胎的磨损，棱角分明的碎石经常划伤、刺破胎体。 4、拖拉机行走系的技术状态。前束失调，前轴窜动、轮毂轴承松晃、轮辋变形、转向传动杆件连接处松晃，以及转向器偏磨等异常磨损现象。另外，密封不良会引起燃油、润滑油泄漏而沾污轮胎，这样会引起橡胶老化则无法修理。 二、轮胎的正确使用和养护 1、应按机型要求装用符合规格的轮胎。 2、所用轮箍不得有严重锈蚀、变形，裂边等缺陷。 3、同一机车上，应装配厂牌、尺寸、层数、帘线类型、花纹相同的轮胎。4、安装驱动轮时，轮胎的旋转方向应使人字花纹的尖端先着地。5、轮胎在使用时，应按标准进行充气，并要求压缩空气不含水份和油污。充分气后，应检查气门嘴是否漏气。6、使用如发现有异常磨损，应查明原因，及时采取措施。 7、拖拉机带挂车运输时，不可超负荷。8、拖拉机的起步、转弯和制动不可太猛。9、水田高花纹轮胎，不可以用于运输。 10、拖拉机长期停用期间，应将车架顶起或经常变换轮胎的着地段，以防因轮胎局部屈挠而发生疲劳损伤。11、轮胎避免接受油污及其他有机溶剂。